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8-18方移動壓縮垃圾站
- ※ 當前位置：首頁 - 產品中心 - 產品參數
移動壓縮垃圾站完全采用歐美標準制造，由壓縮頭、箱體、后門鎖緊及密封、液壓系統和電器系統組成。具有很高的性價比。移動壓縮垃圾站安裝調試非常方便，對場地廠房無要求，可根據需要隨時移動。
1、壓縮頭
含壓縮腔、壓縮推頭、液壓系統和電器控制系統。設備處理 能力強，壓縮力大，循環時間短，工作可靠，使用壽命長等特點。
壓縮頭由高強、耐磨耐腐蝕鋼板焊接而成，采用無導軌設計。四周間隙小，防止垃圾在壓縮過程中進入液壓油缸的動力倉內。
壓縮腔內設置有防垃圾回彈結構，防止被壓緊的垃圾回彈；壓縮推板設計成雙曲線結構，垃圾破碎能力強，壓縮比大。
壓縮頭運動的水平式設計，后滾輪高于機頭工字鋼，使得推頭工作中與水平面呈前俯式角度，大大改善了壓縮后腔污水滯留現象，同時提高了垃圾在壓縮箱體中的流動性，使箱體中的垃圾被壓得更實更充分。
2、箱體
箱體外側面采用整體無焊接圓弧結構，無加強筋，造型美觀，線條流暢，采用高強度鋼板滿焊而成。箱體內外表面都經過噴丸和特殊防銹防腐處理；
在箱體前部設有污水排放口，左右對稱布置，垃圾壓縮過程中產生的污水可通過排放口排放到污水溝或指定地點。
3、后門密封及鎖緊 后門為我公司專利結構，鎖緊可靠，同時，后門結構也便于垃圾在箱體內的壓縮。
后門裝有整體迷宮式進口密封橡膠，雙唇結構，具有很好的密封性能，能有效防止污水在壓縮和運輸過程中的滲漏。
4、液壓系統
液壓系統中的電機、油缸、油泵、閥等關鍵部件均采 用直接進口或精選全球優質產品，以確保產品的優良品質。
所有液壓油缸都配有特種自潤滑軸承，油缸桿件表面內置式動力單元采用鍍鎳鉻合金處理，具有很高耐磨性和耐腐性，保證其在高腐蝕性垃圾環境中長壽命工作。
5、電氣控制系統
電氣控制系統采用微電腦控制，可實現連續自動壓縮。
同時，微電腦程序能根據垃圾壓縮的負載情況自動調整油缸的動作（速度&推力），使垃圾均勻、密實地分布在箱體內，從而能使箱體最大效率的裝載垃圾。
所有電器零部件完全符合 CE 安全標準；采用防水插裝設計,控制臺可伸縮。
電源插座安裝有相位轉換器，可以方便快捷改變電機的相位。
6、連體料斗
聯體料斗適合小型機動車如拖拉機、三輪摩托車等上料，料斗容積大，提升能力強，垃圾卸料過程中，無垃圾灑落現象。在箱體運輸過程中，料斗隨箱體運輸，同時起箱體密閉的作用。
7、有線遙控裝置
線遙控裝置應用于聯體料斗型移動式垃圾壓縮設備上，操作人員距離設備一定的距離對設備進行操作，改善了操作人員作業環境。
8、移動箱轉運站特點及其優越性
1.占地面積小、節約土地資源，土建無預埋件，投資少。
2.壓縮設備運行僅需三相五線電源，清潔高效，節約能源；專用插頭采用插裝式防水設 計，并配備總控制器專用的“鎖匙”，安全運行有保障。
3.機動、靈活，適用于各種城市及城鎮垃圾的收集與轉運需求。
4.壓縮設備采用目前最先進的微電腦控制系統，具有故障自診斷功能，可根據不同工況調節處理程序，并可將壓縮機的運行狀況用圖例形象、直觀自動顯示在 LED 屏上， 易于快速維修，確保設備可靠運行。
5.更短的工作循環時間，更高的壓縮效率，減少機箱每日轉運次數降低垃圾運營成本，一臺拉臂車輪流轉運多個移動箱，以配合多個垃圾中轉站轉運作業需要，因而提高了汽車底盤的使用效率。
6.裝載機構根據不同機型可選裝適用于標準垃圾桶和小板車、小三輪車、拖拉機、小自卸車的進料；其專利吸盤機構，可使垃圾桶有效地避免碰撞。
7.專利后門鎖緊機構與專用密封結構，100%防漏，無二次污染，保證在運輸過程中不會 發生飄、灑、遺、漏等現象。
設備特點
移動式垃圾壓縮設備具有產品式樣新穎、結構緊湊、形體輕巧、安置靈活、性能可靠、壓縮力大、噪聲小、自動化程度高。操作簡便、能耗低、無二次污染等特點，可選裝多種形式的上料裝置，適合袋裝收集、垃圾桶收集、手推車收集、小型機動車收集等多種上料方式。
占地面積小無需土建或簡易土建，土建投資少。
垃圾壓縮、破碎能力強，系統工作壓力16-18兆帕，最大壓縮密度可達0.9左右，最大幅提高轉運車量的裝載量和轉運效率。
破碎力大：采用W型壓縮頭設計，配合垃圾推入口處的齒板，有效防止壓縮時垃圾反彈，并能破碎大件垃圾。
壓縮倉的兩側板、底板，推頭底板、側板、頂板均采用BHNM450高耐磨鋼板焊接而成。硬度可達到450HBW,比普通鋼材淬火后硬度還高，強度可達到1105MPa,是普通鋼材的3-5倍，可以避免運動部件磨損導致整機報廢的情況。
所有外露黑色金屬表面均作防銹處理，與垃圾直接接觸的鋼材均進行了酸洗、磷化、鈍化等防腐處理。
設備關鍵零部件;液壓閥、油泵、外接電源插口、操作按鈕等主要件采用進口品牌。
正前置翻斗進料方式，投料口實時密封，有效防止垃圾氣味和粉塵擴散。
整套設備的垃圾壓縮、裝車由兩個動作組成，簡單實用，各動作間安全互鎖，動作少，故障率低。
整個液壓泵站均安裝在抽屜式的泵支架上，液壓、電器部分可以拉出箱體進行維修，安全方便。
結構 序號 名稱 功能/特性描述 1 尾門與尾門啟閉機構 尾門整體采用高強度鋼板制作而成，與箱體間采用密封條封閉，尾門啟閉機構采用車輛動力系統開啟尾門，車輛液壓動力系統與尾門啟閉液壓系統采用快速接頭連接。在車型駕駛室內操作尾門啟閉按鈕即可進行尾門的鎖緊與開啟，無需下車即可完成相關操作 2 箱體 主體采用高強度鋼板組焊而成，箱體側板采用2500寬5mm厚Q345猛鋼整板一次壓制成形，整體采用流線型設計，是垃圾的填裝與儲存的主要空間。與尾門配合處安裝有進口密封條，與壓縮機連接處設置有防回彈裝置。 3 壓縮機 壓縮機由機體、推壓頭和液壓電倉幾部分組成，與箱體采用焊接形式聯接，壓縮機前部安裝有大翻斗。 4 液壓動力系統 液壓動力系統是垃圾壓縮機各項動力的來源，由電機驅動液壓泵進行動力轉換，采用液壓方向閥進行動力分配，采用雙作用油缸轉換液壓動力。整套系統穩定、高效、節能環保。 5 電氣集成控制系統 采用先進的程序控制技術控制全套設備的運行狀態，采用壓力繼電器和行程開關等檢測系統的各項狀態并反饋到控制器內，由控制器分析反饋信息并發出對液壓系統的工作指令，同時將相關指令和工作狀態反應在顯示屏上，具備人機交互的功能。 6 大翻斗 是壓縮機進料的重要裝置，采用液壓動力驅動，可滿足手推車、小型電瓶車、人力車、國標垃圾桶的卸料。整車參數 序號 項目 單位 參數或配置 1 長（鉤心至后門尾部） mm ≥5500 2 寬 mm ≤2500 3 高 mm ≤2450 4 鉤心離高度 mm 1570 5 底梁外寬 mm 1060 6 箱體底板厚度 mm ≥5mm 7 箱體側板和頂板厚度 mm ≥5mm 8 垃圾箱容積 m3 ≥12 9 翻斗容積 m3 ≥2.5 10 進料倉容積 m3 ≥2.3 11 垃圾理論處理能力 T/h ≥14 12 壓實密度 m3 ≥0.80 13 最大壓縮力 Kn ≥360 14 壓裝循環時間 S ≤42 15 翻斗機構循環時間 S ≤32 16 散熱啟動溫度 ( °) 35 17 加熱啟動溫度 ( °) -10 18 密封條的壽命 年 ≥0.5 19 電源/功率 380V/50HZ/5.5KW 380V/50HZ/5.5KW 20 噪音 分貝 ≤70 21 耗電量 度/箱 ≤5.0 22 設備自重 噸 ≤5 23 推頭有效面積 平方毫米 600x2000 24 后輪外寬 mm 2450 25 翻斗舉升力 噸 1.5 26 后門鎖緊方式 液壓 27 電控系統 運算速度10次/納秒 PLC控制器 28 顯示器 4.3寸彩色顯示 人機界面 上一篇：8-18方移動壓縮垃圾站 下一篇：6方側裝掛桶壓縮式垃圾車
